Sensore di Temperatura per Kart: il Mio Primo Prototipo

Dopo settimane di progettazione e test sul banco, sono finalmente arrivato al primo prototipo del mio nuovo sensore di temperatura per le ruote anteriori del kart. L’idea nasce da una necessità concreta: avere uno strumento semplice, intuitivo e soprattutto rapido da installare, senza l’ingombro di cavi e centraline complicate.

Come funziona il sensore

Il cuore del sistema è un sensore a infrarossi che rileva in tempo reale la temperatura della gomma. Il dato viene immediatamente tradotto in un LED multicolore, così il pilota o il tecnico può capire al volo lo stato delle ruote:

• 🔵 Blu → gomma fredda

• 🟢 Verde → temperatura ideale

• 🔴 Rosso → gomma troppo calda

Ho voluto puntare su un’indicazione visiva semplice e immediata, perfetta per chi vuole un feedback chiaro senza dover consultare display o telemetrie complesse.

Perché questo progetto

Quando si lavora sul setup del kart, la temperatura delle gomme è uno dei parametri più importanti: influenza grip, usura e costanza delle prestazioni. Tuttavia, molti sistemi attuali richiedono installazioni invasive o cablaggi poco pratici. Il mio obiettivo è creare un sistema plug & play, che si possa montare e smontare rapidamente, ideale sia per i piloti amatori sia per chi fa test frequenti.

Prossimo passo: la pista

Ora non resta che la parte più divertente: portarlo in pista e verificare come si comporta in condizioni reali. Sono davvero curioso di vedere la reattività del sensore e la precisione delle indicazioni durante una sessione completa.

Federico Rodighiero

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